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DieAral AGist ein Unternehmen desBP-Konzerns in Deutschland.GeschichteBearbeiten1881 entstand inBulmke-Hllen(heuteGelsenkirchen) eineKokerei, die dem NebenproduktRohgasAufmerksamkeit widmete. Statt es als Abfall zu betrachten, verarbeitete man es unter anderem zuBenzol. Am 28. November 1898 grndeten 13Bergbauunternehmendaraus dieWestdeutsche Benzol-VerkaufsvereinigunginBochum. Geschftszweck war der Verkauf von Benzol. 1906 schloss sich der Verband mit derOstdeutschen Benzol-VerkaufsvereinigungzurDeutschen Benzolvereinigungzusammen. Diese erhielt ein Logo aus gekreuztemSchlgel und Eisenals Bergbauzeichen in Verbindung mit den Buchstaben DBV.Nach verschiedenen Umstrukturierungen wurde 1918 derBenzol-Verbandals GmbH (kurz BV oder B.-V.) gegrndet. Der Benzol-Verband belieferte zu dieser Zeit hauptschlich Farbenfabriken mit Benzol.Um sich weitere Vertriebswege zu erschlieen, entwickelte der Benzol-Verband 1924 einBenzin-Benzol-Gemischmit einem Mischungsverhltnis von sechs TeilenBenzinund vier Teilen Benzol alsOttokraftstoff, dem der dort angestellte ChemikerWalter Ostwald,Sohn des NobelpreistrgersWilhelm Ostwald, im Rahmen eines Preisausschreibens einen Namen gab: Da Benzol zur chemischen Gruppe derARomatenund Benzin zu denALiphatengehrt, nannte Ostwald den neuenKraftstoffBV-Aral.Durch die kontinuierlich wachsende Zahl der Kraftfahrzeuge in den 1920er Jahren wurde der Benzol-Verband zu einer der groen Kraftstoffvertriebsorganisationen in Deutschland, der grten ohne auslndische Beteiligung.Neben der Aufnahme vonSchmierstoffenin das Sortiment wurden ab 1930 aus Markenschutzgrnden die KraftstoffeAralund das BenzinDeronin der Unternehmensfarbe blau eingefrbt. Nach Einfhrung der Zwangs-Spiritus-Beimischung Anfang der 1930er Jahre warb der Benzol-Verband mit seinem Deutschen Kraftstoff. Darauf war die Antwort derDAPGauf einem Flugblatt: Deutsche Kraftstoffe? Aral enthlt: 45% deutsches Benzol und deutschen Spiritus sowie 55% Benzin auslndischer Herkunft. Esso enthlt: 45% deutsches Benzol und deutschen Spiritus sowie 55% Benzin auslndischer Herkunft. Welcher Betriebsstoff ist nun nationaler?1935 war der Benzol-Verband in Deutschland die grte Minerallvertriebsgesellschaft der sogenanntenGroen Fnfmit einer Absatzquote von 26,2 Prozent und auf Platz drei mit 7740 Zapfstellen (13,8 Prozent).Der Benzol-Verband bernahm im gleichen Jahr die Zapfstellen derDEROP(Deutsche Vertriebsgesellschaft fr Russische Oel-Produkte A.-G.), die ihn vorher schon mit russischem Erdlbenzin beliefert hatte. Dieser verblieb das Hndlergeschft. Ab 1936 vertrieb der Benzol-VerbandLeuna-BenzinsowieSynthetisches Benzinauf Steinkohle-Basis aus dem HydrierwerkGelsenkirchen-Scholven(heuteBP Gelsenkirchen) unter dem NamenBevaulin, spter unterAralin.Daneben hat der Benzol-Verband ein Monopol auf den Verkauf von Benzol.In den Jahren desZweiten Weltkriegserfolgte die staatliche Zentralisierung des Kraftstoffvertriebs im Rahmen dernationalsozialistischen Kriegswirtschaftaufgrund derfestgesetzten Quoten. Statt Markenbenzin wurden nur noch Einheitskraftstoffe vertrieben. Die Tankstellen wurden ber dasZentralbro fr Minerallgefhrt. Nach seiner Autokarte von 1939 war das Verbreitungsgebiet des Benzolverbands das gesamte Deutsche Reich einschlielich sterreich sowie dasReichsprotektorat Bhmen und Mhren.
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